La cruz del Sur

CAT El día que inauguraban las olimpiadas del 92, nosotros volvíamos de Bolivia. Cuatro años viviendo en Charagua, en el Chaco boliviano, un rincón de mundo mal comunicado, y sin teléfono, ni siquiera electricidad excepto la que hacía 4 horas al día un motor de gasolina. Mi hijo mayor que tenía dos años, le parpadeaban los ojos viniendo del aeropuerto y pasando por el túnel de la Pl. España. Lámparas, lucecitas, lucecitas, decía. Por lo que había vivido y veía cada día aquello era un derroche a todas luces, valga la redundancia.. Recuerdo también la sensación de angustia de ir de compras a un supermercado de una gran superficie. La sobreoferta y la abundancia de comida eran chocantes y nos producían angustia y bloqueo. En Bolivia, no pasamos hambre, pero las opciones de variedad de comida eran limitadas. Incluso en las grandes ciudades, donde cuando veías algo que te interesaba tenías que comprarlo porque no sabías cuándo volvería a estar. Y en medio de ese cambio, Barcelona hervía ent...

Si algo he aprendido viajando por el mundo es que los sistemas de transporte dicen mucho de los niveles de bienestar de un país, y también de sus desigualdades. Guardo en mi memoria el recuerdo de dos o tres trenes muy especiales. En 1986 recuerdo con nostalgia el tren de Nairobi a Mombasa. De película! Auténtico, antiguo y de madera. Estábamos en Kenia con un grupo de compañeros catalanes y africanos con los que habíamos construido una escuela en Nairobi. También recuerdo uno en Mozambique que nos rescató después de pasar dos días aislados por una inundación impresionante. Pero sobre todo recuerdo el que va de Santa Cruz de la Sierra en Bolivia a Salta, en Argentina. Era el único medio que teníamos para salir de Charagua, donde vivíamos, en los años 90. Teníamos tren tres días por semana: el " ferrobús ", el " Rápido " y el " Chaguanquero " en orden descendente de velocidad y confort. Para los dos primeros sólo se podían comprar seis boletos por viaje e...